日前，太钢新能源汽车驱动电机用薄规格（≤0.30mm）电工钢快速自粘结涂层产品下线，性能指标符合相关标准，该产品的下线，标志着太钢在新能源汽车驱动电机用电工钢谱系再添动能，同时，本项技术为太钢电工钢团队在自粘结涂层技术的再次突破。
太钢新能源汽车驱动电机用薄规格（≤0.30mm）电工钢快速自粘结涂层产品，不仅可降低电工钢加工过程导致的性能损失，提升铁心刚度，提升驱动电机外特性、NVH水平，更因为快速粘结特性（粘结时间≤1min），良好适应了驱动电机铁心高速冲压工艺，具备产业化应用条件。
作为曾孕育了新中国电工钢技术的发源地，太钢无取向电工钢已形成年产100余万吨产业规模，产品谱系全覆盖。据统计，太钢高牌号电工钢产量居国内单厂第一，产品广泛应用于汽车、家电、工业基础等领域。秉承公司特钢发展定位，太钢电工钢坚持绿色、高效、极致的发展理念，以下游客户需求为中心，聚焦高牌号电工钢的高效化和高强化等极致性能开发。
针对能源汽车驱动电机用高牌号电工钢，太钢已形成厚度0.18-0.35mm低损耗、高效、高强度、高效高强等4个系列26个牌号产品，已成为奔驰、沃尔沃、比亚迪、长城、北汽、理想等知名汽车品牌主力车型唯一或主要国内电工钢原材料方案供应商。
太钢新能源汽车驱动电机用薄规格（≤0.30mm）电工钢快速自粘结涂层产品的成功开发，将为新能源汽车行业先进的设计理念提供技术和产品支撑，太钢以用户为中心的服务能力将再上一个台阶。（文章来源：太钢、金属电工钢整理）
