7月5日，河钢集团氢能重卡投运全国首发式在河钢唐钢新区举行，首批次30辆49吨氢能重卡投入运营。
河北省委常委、唐山市委书记张古江，中国氢能联盟战略指导委员会常务副主任、中国工程院院士干勇，世界钢铁协会主席、河钢集团党委书记、董事长于勇，唐山市委副书记、代市长田国良，中国钢研集团党委书记、董事长张少明出席首发仪式。河钢集团首席技术官、副总经理王新东主持仪式。随着参会领导和嘉宾共同按下启动器，国内首发“氢能重卡项目”正式投运。
据了解，氢能卡车是实现零排放运输的重要实践。相比纯电动重卡车，氢能重卡在续航里程（稳定在500公里左右、纯电动重卡一般为200公里以内）、双重供电模式（氢能重卡的燃料电池和动力电池两套系统可以独立工作）、重载启动（氢能重卡的燃料电池和动力电池两套系统可以实现启动和制动的电力输出互补）等方面都具有较大的实用优势。尤其是在北方地区的冬季，氢燃料电池重卡的实用优势将成倍的显现，具有广泛的应用前景。
（来源：中国冶金报-中国钢铁新闻网 记者：刘经纬 通讯员：牛卫星 报道）
