邯钢17600吨桥梁钢亮相国家重点工程

发布时间:2020-03-16 04:25 　作者:　点击量：　

邯钢17600吨桥梁钢亮相国家重点工程

    近日，邯钢拿到用于国家重点建设项目--浙江省宁波甬江特大桥、17640.55吨桥梁钢订单，占该项目所需板材总量的88%。此订单的签订，是邯钢中板系列板材应用于央视新台址、水立方等国家重点工程后，用于重点工程最大批量的一次。此举将进一步提高邯钢桥梁钢、中板其它产品在业内的知名度和美誉度，在市场上树立"邯钢板材、中国骄傲"这一品牌，提高邯钢中板系列产品的市场竞争力，对于开拓桥梁用板领域具有重要意义。截至7月14日，公司已为之生产桥梁钢板3100吨，确保如约于8月6日前完成第一批4565吨桥梁钢板生产任务。
    国家重点项目——甬江特大桥，是宁波绕城高速公路东段上的一座特大型桥梁，为独特的联塔斜拉桥设计结构，建成后将成为世界上跨度最大的联塔分幅主梁斜拉桥，技术水平国际领先。此桥建设需钢材4万吨，板材2万吨。用于桥梁钢板要求有较高的强度、承受机车车辆的载荷和冲击，同时具备良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。
    今年年初，邯钢了解到青岛某公司作为甬江特大桥工程钢结构加工的总包商，并了解到甬江特大桥建设项目需求大批量桥梁钢，便立刻与之接洽和推介。经过不懈努力，7月9日，邯钢与青岛这家公司成功签订桥梁钢合同。
    为保质保量完成合同桥梁钢生产，邯钢提前对桥梁钢冶炼直至板坯轧制生产流程的所有环节做了充分准备，7月10日正式开始生产此批订单。为确保产品质量，生产制造部、技术中心等部门技术人员对桥梁钢的冶炼、轧制环节全程跟踪，加强工艺环节的控制，确保产品质量、性能达到订单要求。
    为保证产品的优良性能，三炼钢厂对进厂原料进行抽检，工艺员对生产情况进行记录，及时解决生产中遇到的问题。转炉冶炼工序通过加强标准化操作，强化终点控制，为精炼创造了良好的进站条件。精炼在造渣、成分调整、钙处理阶段分别采取不同的供气强度、加热时间和钙处理制度。
    中板厂在加热温度上加热炉预热段冷料温度小于等于850度；加热时间大于等于2.5小时。在轧制上，开轧温度在1050度至1120度。根据客户需要进行常化炉处理。加大产品取样化验批次，增加了时效冲击检验，冲击功满足国标要求。  ---中国钢铁新闻网