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科技前沿

为这些钢铁产品和技术突破点赞

发布时间:2022-09-09 14:24 　作者:admin　点击量：250　

近期，多家钢铁企业的产品开发与技术创新取得重大进步，中国冶金报、中国钢铁新闻网小编特进行了梳理——
首钢
➤首钢股份建成世界首条面向新能源汽车用电工钢专业化生产线两款产品全球首发

8月31日，“芯动未来共启新程”首钢智新电磁新能源专线投产暨新产品全球首发仪式举行。首钢股份宣布建成世界首条面向新能源汽车用电工钢专业化生产线，20SW1200H和ESW1230两款新能源汽车用电工钢全球首发，全新定义新能源汽车用电工钢。
此次新投产的面向新能源汽车用电工钢专业化生产线，于2020年3月开始建设，六机架冷连轧轧机“SUPER MILL”为世界首创，工艺技术由首钢自主研发、自主集成，产品尺寸控制、板形控制、产品性能、运行效率达到世界领先水平。
国内每3辆新能源汽车就有1辆采用首钢电工钢制造。此次首发的20SW1200H和ESW1230两款产品，超越常规电工钢性能，能大幅提升电机功率密度和电机效率。其中，ESW1230产品对驱动电机用电工钢进行全新定义，与目前高端0.25mm规格电工钢相比，铁损性能提升5%，电机效率可提高0.8%以上；20SW1200H产品主要针对电机高速化发展需求，以其低损耗、高强度特点，将赋能新能源汽车更大马力、更高效率、更长续航。

河钢
➤替代进口！河钢国内首发超厚镀层镀铝板

近日，河钢集团唐钢公司首卷超厚镀层镀铝板成功送达客户产线，双面镀层重量达到300g/㎡，将用于高温介质管道外层防护件，实现国内首发，替代进口。该产品的成功下线，标着河钢镀铝板产品实现了40g/㎡~300g/㎡镀层重量全覆盖。
➤国内最厚规格马氏体钢河钢造，助力乘用车更安全

近日，河钢集团邯钢公司研发生产的首批厚1.8mm极限厚规格冷轧超高强马氏体钢MS1300，交付山东某乘用车生产企业，厚度精度和材料性能完全满足客户需求。该产品是目前国内气冷工艺生产的最厚规格超高强马氏体钢，用于制造防撞梁、底板梁等汽车零部件，助力汽车更安全。
➤业内极限水平！张宣科技高温镍基合金控制锻造技术实现质的飞跃

8月21日，河钢集团张宣科技特材产线运用3火次成功控制锻造出三个牌号的高温镍基合金。经检验，锻件各项性能指标均达到行业同类合金技术指标。这标志着张宣科技高温镍基合金控制锻造水平实现了质的飞跃，达到业内极限水平。生产成本大幅降低的同时，产品加工效率和材料金相组织控制水平得到大幅提升。此前，在行业内，高温镍基合金的锻造一般需要5至6火次，如能实现3火次锻成，则是达到了锻造的极限。
➤全球首发170mm厚高等级海工钢新品

近日，河钢集团舞钢公司研发生产的170mm厚高等级海工钢S355G10+N-Z35交付客户，产品厚度和性能均刷新了世界纪录，将替代进口应用于海上浮式储油船关键部位的制造。这标志着舞钢在新一代海工钢研发领域实现重大突破，起到示范引领作用。S355G10+N-Z35 钢板具有良好的综合机械、焊接、工艺等性能，在高等级海工钢市场广受欢迎。此前，该钢种的标准最大厚度为150mm。

山钢
➤国内最大——山钢产品再添“新丁”

近日，山钢股份莱芜分公司一次试制开发成功260两齿系列三个规格履带钢，8月3日发往用户，产品综合性能、表面质量、尺寸精度满足用户技术协议要求。260系列履带钢为目前国内规格最大的热轧两齿履带钢，应用于70吨级大吨位挖掘机的履带底盘。该吨位挖掘机主要用于矿山开采，工况恶劣，对履带钢性能要求高。

建龙
➤世界首条1300mm连铸圆坯全数智化生产线在承德建龙一次热试成功

8月27日9:08，承德建龙钒钛新材料超大规格圆坯连铸机一次热试成功，顺利生产出Φ800mm规格连铸坯，刷新了建龙集团最大圆坯的生产纪录。
该产线是世界第一条全智能化、数字化连铸生产线，可生产Φ700mm~Φ1300mm的大直径连铸圆坯。Φ1300mm圆坯为当今世界连铸大圆坯最大规格组距，填补了我国在大规格连铸圆坯生产技术上的空白并领先世界。（来源：中国钢铁新闻网）

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